如果要说风云是奇瑞的 “ 开国元勋 ” 的话，那么 A5 系列可以算是奇瑞的 “ 第二代掌门 ” 了，因为它将面临和伊兰特、凯越等 “ 强手 ” 直接竞争。它的受关注程度，可以说一点也不亚于比亚迪 F3 ，从这里也可以看到消费者对于自主品牌新车的期待。通过试驾之后，笔者更深深的感受到—— A5 系列完全可以成为奇瑞的“第二代掌门”了。在已经了解了 A520 装备的这款 SQR484F 发动机技术参数的前提下，笔者对于它的动力表现有准备了：小缸径大行程的设计虽然是低转速发挥型，但是最大扭矩 180Nm 直到 4000 转时才发出（ 4G63 最大扭矩... [查看全文]

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